Entretien sur tronçonneuse YB701 Iseki Shindaiwa

Mis à jour : 29 janvier 2017 | Publication : 14 août 2015 | Imprimer | Affichages : 30664

Tronçonneuse YB701 Iseki Shindaiwa
(origine Japonaise - fabrication 1988)

Pour information, il s'agit d'un moteur essence mono-cylindre 2 temps de 47,9cm3 refroidi par air. Le carburateur est un Walbro à membrane. La capacité du réservoir d'essence est de 0,50 litres. La capacité du réservoir d'huile de chaine est de 0,25 litres. Le graissage est automatique par pompe à débit réglable. La longueur du guide est de 45cm. La machine pèse 5,2kg (sans guide ni chaine). Le démarrage se fait à l'aide d'un lanceur à main, l'allumage est électronique.

Avant de lire la suite, sachez que je ne pourrai en aucun cas être tenu pour responsable des détériorations que votre matériel pourrait subir pendant ou/et après ce genre d'intervention.

Tout dépend de ce que vous souhaitez faire sur votre machine mais, pour toute intervention sur le moteur lui-même, vous serez obligé de déposer l'embrayage ainsi que le volant moteur.

Démontage de l'embrayage
Il vous faut pour cela confectionner un extracteur, que vous fixerez sur le volant moteur afin de l'immobiliser. Je vous propose une photo cotée de l'outil que j'ai ainsi réalisé :

Pour réaliser cet outil, j'ai utilisé une barre d'acier doux de 20mm de section et de 4mm d'épaisseur, longueur mini de 145mm. Mesurez et tracez sur votre barre un premier trait à 25mm du bord, puis le second à 16,5mm, le troisième à nouveau à 16,5mm, et enfin le dernier 80mm plus loin.
Tracez un trait au centre de la barre sur sa longueur. Vous obtenez ainsi vos axes de perçage.
Le premier (celui qui est à 25mm du bord...) sera à percer à 6mm, le second à 5mm et taraudé à 6-100, le troisième à 6mm et le dernier à 4mm.
Pour utiliser l'outil, il n'est pas nécessaire de déposer les 2 leviers de verrouillage (non apparents ici...) du lanceur. C'est simplement plus pratique pour insérer la douille sur l'écrou de retenue du volant.
Installez l'outil confectionné sur le volant moteur, puis retournez la machine et serrez l'outil dans un étau. A l'aide d'un chasse-goupille (6-7mm minimum...), frappez un petit coup sec transversalement à l'embrayage (voir photo). Attention, c'est un pas à l'anglaise, c'est-à-dire que le sens de serrage est l'inverse de celui des aiguilles d'une montre ! Dévissez la pièce, et faites attention au roulement à cage à aiguilles, profitez-en pour vérifier qu'il est encore en bon état... Lorsque vous remonterez l'embrayage, procédez également au serrage à l'aide du chasse-goupille.

Carburation

Si votre machine refuse d'accélèrer, s'étouffe et cale, il est plus que probable qu'il y ait une prise d'air dans l'arrivée d'essence. En premier lieu, et avant de toucher au carburateur, contrôlez et nettoyez à l'air comprimé la buse de mise à l'air libre, située à l'avant de la machine, dans un cabochon rond en caoutchouc noir. Vérifiez aussi le tuyau d'aspiration avec sa crépine. Si le tuyau est très moux et s'abime sous les doigts, il faut impérativement le remplacer, c'est lui la cause de votre panne.

Huile moteur :
Mais d'où peut bien venir cette huile, me direz-vous ? Et bien, si l'on considère que ce moteur et du type 2 temps, et qu'il utilise du mélange d'essence SP95 dosé à 4% d'huile de synthèse "Spécial Motoculture moteur 2T", compte-tenu également que le réservoir à une capacité de 600ml, cela nous donne une quantité d'huile de 24ml. Une partie bien sûr est brûlée avec l'essence, mais il en reste suffisamment pour la lubrification de l'embiellage.

Huile de chaine :
Pour cette huile, de grâce, pas d'huile de friture ! n'utilisez que de l'huile prévue à cet effet, la dénomination "Huile pour chaine de tronçonneuse" étant clairement indiquée sur les bidons (que l'on trouve en 2L et en 5L) dans tous les magasins de bricolage.

Recherche de pièces
Lorsque je recherchais des pièces détachées, j'ai eu un peu de mal car le groupe Yvan Béal a cessé de commercialiser cette machine. J'ai cependant réussi à trouver l'adresse d'un atelier susceptible de m'en fournir. Si cela est aussi votre cas, il vous faut formuler votre demande par mail de préférence à l'adresse suivante :

ABC OUTILLAGE
2 avenue Roger Salengro
93220 GAGNY
http://www.abc-outillage.com/
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

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Comments (6)

Guest - tchijakoff
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bonjour
suite à une révision lors du démarrage ma YB701 a de violents retours,est ce normal?
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Bonjour,
n'étant pas mécanicien mais électronicien, je ne peux me prononcer...
ne serait-t'il pas plus simple de demander à la personne qui a fait la révision ?
Cordialement, Philippe

samedi, 1 août 2015 10:31 http://maps.google.com/maps?z=15&q=,

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Didier
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Bonjour Mon père m'a donné dernièrement un tronçonneuse YSEKI YB701. Malheureusement je n'ai pas de notice d'utilisation. Type de carburant à utiliser ? Pourcentage essence + huile (type) ? Idem pour huile graissage chaà®ne ? Merci d'avance CordialementDidier
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Pour effectuer le mélange de carburant d'un moteur 2T, il convient d'utiliser du Super 95 avec de l'huile de synthèse spécial motoculture 2T dosé à 4%.
D'autre part, de part la dégradation rapide de l'huile mélangée à l'essence, le mélange ainsi confectionné a une durée de vie de 2 mois.

Solutionné. Le Webmaster

dimanche, 26 septembre 2010 20:25 http://maps.google.com/maps?z=15&q=,

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brico
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Il me faut changer ce tuyau d'aspiration dans le réservoir. Peut-on y accéder sans tout démonter? Merci.
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eh non, malheureusement !
Il vous faudra démonter entre autre la poignée, le carter, le volant magnétique et le réservoir de carburant pour pouvoir accéder et remplacer ce tuyau crépine. Pas d'autre choix, mais ce n'est pas insurmontable. Un outillage de qualité s'impose, ainsi que la confection de l'outil de bloquage du volant (qui s'utilise comme un arrache moyeu...), c'est tout.
Mais le jeu en vaut largement la chandelle, compte tenu du coup d'intervention en atelier spécialisé...
Bon démontage...

Solutionné. Le Webmaster

dimanche, 5 septembre 2010 14:39 http://maps.google.com/maps?z=15&q=,

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Guest - kikimice
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Bonjour

on m'a donné dernièrement un tronçonneuse YSEKI YB701. Malheureusement je n'ai pas de notice d'utilisation. Type de carburant à utiliser ? Pourcentage essence + huile (type) ? Idem pour huile graissage chaîne ?

Merci d'avance

Cordialement
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Solutionné. Le Webmaster

lundi, 2 novembre 2009 11:57 http://maps.google.com/maps?z=15&q=,

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MZA
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Il me faut changer ce tuyau d'aspiration dans le réservoir. Peut-on y accéder sans tout démonter?

Merci.

Alain M.
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Voir la FAQ, merci.
Solutionné. Le Webmaster

samedi, 18 avril 2009 01:00 http://maps.google.com/maps?z=15&q=,

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